Lagerberechnungs-Tool
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Unsere WMU® Baureihe ist für einen wartungsfreien Betrieb bei niedrigen Gleitreibwerten ausgelegt. Diese gerollten Buchsen glänzen mit hervorragenden Gleiteigenschaften, auch weil die PTFE-Schicht einen Transferfilm auf der Wellenoberfläche und damit optimale tribologische Verhältnisse schafft.
Unsere PTFE-beschichteten Lager wurden für ein breites Anwendungsspektrum entwickelt, dazu gehören:
Die WMU® Reihe kann sowohl in metrischen als auch in zölligen Abmessungen angeboten werden. Diese Lager sind als zylindrisch, mit Bund/Flansch, als Anlaufscheibe und als Streifen erhältlich. Spezielle Größen/Formen können nach Absprache angeboten werden.
Zusammensetzung:
Zusätzlich zur Standardausführung mit verzinntem Stahlträgerrücken, können wir auch WMU®-B mit Bronzerücken und WMU®-SS mit Edelstahlrücken anbieten. Diese werden in Anwendungen benutzt, bei denen aufgrund der Umgebungseinflüsse oder Reinigungsmedien eine Stahl-Sinterbronze-Kombination als Träger ausscheidet.
Formen, Abmessungen und Toleranzen sind die gleichen wie beim Standard
(Ausnahme: Bei Edelstahl sind keine Bundbuchsen möglich).
Aufbau
S.A.E. 1010 Stahlträgerrücken mit Sinterbronzezwischenschicht und PTFE-Laufschicht
Max. PV – Trocken (N/mm² x m/s)
1.8
Max. PV – in Öl (N/mm² x m/s)
2.8
Max. stat. Belastung (N/mm²)
250
Max. dynam. Belastung (N/mm²)
140
Max. Gleitgeschwindigkeit – Trocken (m/s)
2.5
Max. Gleitgeschwindigkeit – in Öl (m/s)
5
Arbeitstemperatur (°C)
-200 to 280
Wärmeleitfähigkeit (W/mk)
42
Gleitreibungskoeffizient – Trocken
0.02 to 0.20
Gleitreibungskoeffizient – In Öl
0.02 to 0.15
Empf. Wellenoberfläche (Ra)
0.04 max (N5)
Empf. Wellenhärte (HB)
200 min
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